Можно ли смешивать масла?

Все моторные масла имеют массу отличий друг от друга, и есть наиболее существенные характеристики, которые нужно учесть при подборе подходящего смазочного материала. Например, масло моторное 10w40 можно купить синтетического и минерального типа, а намерение смешать их может обернуться плохими последствиями для авто.

Когда есть необходимость смешать моторное масло?

Есть несколько причин, по которым автомобилистам приходится доливать в бачок моторное масло другой спецификации:

1. Надежда немного сэкономить. Чаще всего эта причина актуальна для покупателей подержанных авто. Например, если старый владелец заливал слишком дорогое моторное масло купить такое же новому владельцу не по карману, и он начинает добавлять более дешевый вариант.
2. Экстренный случай. Случиться такое может, когда повреждается масляный поддон посреди неровной дороги. При незапланированной утечке масла не приходится долго выбирать и остается только доливать то, что есть, чтобы доехать до СТО.
3. Переход на другое моторное масло. В принципе такая ситуация схожа с первым пунктом, но вместо дорогого масла может быть менее качественное, которое после слива немного остается в поддоне.

В последнем случае смешивание не будет иметь слишком негативных последствий, потому что большая часть моторного масла будет одной марки, а, значит, и уровень вязкости его не изменится.

Какие бывают масла и их особенности

Собираясь купить моторное масло с другой маркировкой, стоит разобраться в существующих разновидностях. Одной из основ классификации является базовый состав, позволяющий поделить его на такие группы:

1. минеральное — для изготовления используется очищенная нефть, такой продукт сохраняет свои свойства на протяжении 5000 км;
2. полусинтетическое — в таком масле в качестве базы берут минеральные и синтетические компоненты в определенной пропорции;
3. синтетическое — это масло считается наиболее качественным, имеет длительный срок эксплуатации и рассчитано примерно на 15 тысяч км.

Есть также гидрокрекинговое масло, которое по составу похоже на полусинтетику, но благодаря глубокой очистке оно более вязкое и устойчивое к температурам.

Смешивание моторных масел с разной вязкостью

Так как нет строгого запрета на смешивание масел, это можно делать, но только учитывая риски и следуя ограничениям. Дело в том, что в зависимости от типа, класса по SAE, смазочный материал имеет разную плотность, в состав включены пакеты присадок иногда с абсолютно противоположными свойствами. Если и собираться смешивать два типа ГСМ, они должны быть максимально приближены друг к другу по химическому составу.

Например, если нужно изменить немного вязкость, можно вместо 5W40 купить масло моторное 5w30, и долить его в бачок. В этом случае разница не сильно заметна, а, значит, не будет никаких последствий. В то же время не стоит смешивать моторные масла с большой разницей вязкости. В этом случае абсолютно несовместимы марки 20W50 и 0W40. 

Основные ограничения и правила по смешиванию масел 

Есть несколько важных правил, которым нужно следовать при смешивании разных моторных масел:

• нельзя добавлять в минеральное масло синтетику, полусинтетику и наоборот;
• если пришлось долить более чем 20% другого масла в бачок, лучше его слить при первой возможности, заменив на одну марку;
• нельзя смешивать масла, предназначенные для бензинового и дизельного двигателя, легковых и грузовых авто;
• доливая новый тип ГСМ, он не должен по количеству превышать 15% от имеющегося объема в бачке;
• если была необходимость использовать моторное масло с кардинально другими свойствами в качестве добавки, лучше всего придерживаться в это время бережной манеры езды.

Важно также не снижать качество масла. Собираясь купить масло моторное 5w40 вместо 5w30, лучше всего, чтобы это был один производитель, или же имелись одинаковые допуски, характеристики, класс по API, ACEA.